HOT ! Z1000(10〜13) アールズギア ワイバンフルエキ用 汎用サイレンサー

Z1000(2010〜2013)アールズギア ワイバン フルエキゾーストマフラー用 汎用サイレンサーアールズギア ワイバンフルエキゾーストマフラーに使用できる汎用サイレンサーです。Z1000用のワイバンマフラーはサイレンサーから中間パイプまで一体型なのでサイレンサーのみでは交換する事が出来ませんでしたが、形状やサイズの合う中間パイプを探し組み合わせる事で取り付ける事が出来ました。取り付けは集合部から先の部分で交換となります。中間パイプは取り付けが浅いとバンクした時に角を擦ってしまうので、具合を見ながらなるべく奥に入れて取り付けて下さい。違うサイレンサーに交換される場合はゴムハンマー等で軽く叩きながら外して下さい。排気口部分にサイドバッグの焦げ跡、本体部分にヘコみ、中間パイプ部分にバンク時に擦った傷があります。使用している汎用サイレンサーリアライズ 汎用サイレンサー ステンレス製出口径スラッシュエンド仕様サイズ 90φ×300mm全長 380mm差込径 50.8mm重量1,100g。 S1000RR SC PROJECT CR-T スリップオンマフラー。ワイバンフルエキゾーストマフラーを使用しておりましたが、車検対応のため個人的にもう少し音を元気にしたいと思いこちらを取り付けていました。SUZUKI GN125h 純正マフラー。シグナスx 3型　se44j 純正マフラー。ワイバンマフラーは車検対応だけありジェントルな音量でしたが、こちらはサイレンサーが小ぶりなため元気な音量で個人的には気に入って使用しておりました。NSR250 CBR250 VFR RVF ミラー 左右。GS400 当時物　ワルツ　初期悪奴。ボルトとスプリングで固定するだけなので15分もあれば交換出来ます。カブ90 HA02型 F&Rサスペンション。【絶版品】WR250X/WR250R FMF Q4マフラー。他のサイレンサーにも交換可能ですが、中華製の中間パイプのためか取付部のサイズがギリギリでとてもキツく入っています。SCプロジェクト SC1-R マフラー フルカーボン　 スピードトリプル。Φ 50.8 SUS304 マフラー フランジ 専用ガスケット付 厚 m2035。音量が大きいと感じた場合は中間パイプ部分にインナーサイレンサーを入れると音量が少し落ち着きます。ホンダ　スーパーカブ　ステンレススチール マフラー 　ドラッグパイプ。OHLINS:オーリンズ　ゼファー1100取り外し。使用に支障はありませんが気になる方は購入をお控えください。ビラーゴ250フォークジョイント150ｍｍ 延長 Φ33延長スタンド